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          山東省商務(wù)廳
          
                        
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        山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)創(chuàng)新推出新能源二手車(chē)出口“滾改集”運(yùn)輸模式改革
        
	
        發(fā)布時(shí)間:2023-07-11 閱讀次數(shù):  來(lái)源: 山東省商務(wù)廳
        
	
        
		
        滾裝船作為新能源汽車(chē)出口的主要運(yùn)輸方式，當(dāng)前運(yùn)力飽和、運(yùn)價(jià)上漲、訂艙困難等問(wèn)題持續(xù)凸顯，青島片區(qū)創(chuàng)新構(gòu)建了新能源二手車(chē)出口“滾裝船改集裝箱”運(yùn)輸模式改革，有效破解了運(yùn)輸方式限制，為貿(mào)易新業(yè)態(tài)發(fā)展提供了有效助力。一是創(chuàng)新新能源二手車(chē)集裝箱出口安全性檢測(cè)流程。積極協(xié)調(diào)相關(guān)試點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行MSDS（化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)）等安全性檢測(cè)、獲取檢測(cè)報(bào)告，以便利海關(guān)通關(guān)信息監(jiān)管，推動(dòng)新能源車(chē)實(shí)現(xiàn)以9類(lèi)危險(xiǎn)品（危險(xiǎn)等級(jí)最低）報(bào)關(guān)。二是構(gòu)建新能源二手車(chē)集裝箱出口便利化裝卸模式。全面實(shí)施功能整合，在新能源二手車(chē)存儲(chǔ)場(chǎng)地配套危險(xiǎn)品查驗(yàn)庫(kù)，快速完成新能源二手車(chē)出口涉危海關(guān)查驗(yàn)、裝箱等一系列作業(yè)流程，有效避免了車(chē)輛多次轉(zhuǎn)運(yùn)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。三是打造新能源二手車(chē)集裝箱出口一站式服務(wù)機(jī)制。依托青島片區(qū)打造的新能源二手車(chē)出口臨港基地，聚合了車(chē)輛手續(xù)代辦處、出口車(chē)輛整備場(chǎng)地、改造車(chē)庫(kù)等一系列軟硬件配套，企業(yè)可實(shí)現(xiàn)新能源二手車(chē)出口事項(xiàng)“一站式”辦理、車(chē)輛改裝檢測(cè)“一條龍”服務(wù)。