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近日，“煙臺(tái)—中東”件雜貨新航線正式開通，為企業(yè)出口增添了一條面向中東出口成本更低、效率更高的快捷通道，有效提升區(qū)域出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。為進(jìn)一步拓展“一帶一路”航線、優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)煙臺(tái)片區(qū)充分發(fā)揮“區(qū)關(guān)港鐵”聯(lián)動(dòng)作用，面向中東新航線創(chuàng)新推出“一帶一路”新航線便利化通關(guān)模式。該模式下，通過綜合運(yùn)用“船邊直提”“抵港直裝”“分時(shí)預(yù)約通關(guān)”等一系列監(jiān)管通關(guān)便利化舉措，建立“線上+線下”聯(lián)系溝通渠道，確保貨物“隨到隨檢”，實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)“零延時(shí)”、通關(guān)“零延誤”，企業(yè)“少跑腿”、運(yùn)行“無阻滯”。以本次首航的貨輪為例，較以往提前18個(gè)小時(shí)完成90臺(tái)工程機(jī)械、50余件鋼結(jié)構(gòu)的裝船任務(wù)。目前，煙臺(tái)片區(qū)已相繼開通了非洲、東南亞、南美、歐洲等多條件雜貨直航海運(yùn)線路，2022年中非班輪年度運(yùn)量突破180萬噸、東南亞班輪年度運(yùn)量突破150萬噸，件雜貨班輪年度總發(fā)運(yùn)量突破500萬噸。